意大利ronzio齒輪泵羅茨進(jìn)口

意大利ronzio齒輪泵羅茨進(jìn)口02ZCG06L435AD

意大利ronzio齒輪泵羅茨進(jìn)口02ZCG06L435AD.

02ZCG06L435AD.

一體擠壓成型的泵體，結(jié)實(shí)耐用；

齒輪加工精度高，齒輪嚙合噪音?。?/span>

排量范圍：

01Z系列齒輪泵：0.8～10.5ml/rev

02Z系列齒輪泵:4～31 ml/rev

03Z系列齒輪泵：20～90ml/rev

泵軸、法蘭和配件規(guī)格齊全，符合市場(chǎng)上主要標(biāo)準(zhǔn)，適用于各種場(chǎng)合要求；

可以于羅茨公司的鋁合金或者鑄鐵泵組成多聯(lián)泵（雙聯(lián)泵，三聯(lián)泵等）。

液壓馬達(dá)型號(hào)部分如下：卸載回路卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來(lái)。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí)，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。

02ZMBG20A144RSH

02ZCG11L435AD﹢02ZAG110035PD

02ZCG11L436S

02ZCG06S434S

02ZCG11S434D

03ZBG30B364AD＋02ZAG080034PD