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    MOOG伺服閥D661-4691C維修保養(yǎng)

    簡(jiǎn)要描述:MOOG伺服閥D661-4691C維修保養(yǎng),MOOG伺服閥由伺服射流管先導(dǎo)閥主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線收器造成先導(dǎo)閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導(dǎo)致閥芯兩側(cè)驅(qū)圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管?chē)娮炱x中位.

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    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    • 更新時(shí)間:2023-10-23
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    詳細(xì)介紹

    MOOG伺服閥D661-4691C維修保養(yǎng)

    Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)維修保養(yǎng)

    本公司常年承接進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各類(lèi)伺服閥維修服務(wù),

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    MOOG伺服閥D661-4691C維修保養(yǎng)

    油動(dòng)機(jī)的檢修與前面的高中壓閥門(mén)油動(dòng)機(jī)檢修相同。低主低調(diào)的油動(dòng)機(jī)屬單側(cè)油動(dòng)機(jī),閥門(mén)開(kāi)啟靠液壓力,關(guān)閉靠彈簧力。原設(shè)計(jì)中油缸的后腔沒(méi)有油,與大氣相通。電廠反映油缸后腔有漏油現(xiàn)象,就是說(shuō)壓力油通過(guò)活塞漏到了油缸后腔,從通大氣的孔中漏了出來(lái)。我們的方案是首先改進(jìn)了活塞的密封形式,

    氣門(mén)擺動(dòng)是較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,在排除控制信號(hào)故障的前提下,伺服閥工作不穩(wěn)定是主要原因。伺服閥的內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動(dòng)。伺服閥的分辨率增大,是伺服閥不能很快響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令,容易引起系統(tǒng)的超調(diào),導(dǎo)致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整,造成氣門(mén)擺動(dòng)。伺服閥閥口磨損,不但引起伺服閥泄露增大,而且會(huì)引起伺服閥零區(qū)不穩(wěn)定,使伺服閥長(zhǎng)期處于調(diào)整狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣門(mén)擺動(dòng)。

     

     

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